人人人人人人人......最近对于武汉最直观的感受，就是到处都是人：

“天气暖和来东湖骑车，没想到自行车都堵车”

(资料图片)

“打开高德地图，屏幕上一片红”

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这几天的武汉，已经变成工作日早晚堵、节假日全天堵。不少网友疑惑：武汉怎么突然多了这么多人？

武汉多了33万人？

地铁、公交都挤不上去

据武汉地铁运营数据显示，2023年度为期40天的春运期间，武汉地铁总客运量超过1亿乘次。

2月中旬，武汉单日城市轨道交通线网客运量(含换乘)为360万人次左右，最高峰达到了414.62万人次。

自从2月24、25日武汉地铁线网日客运量突破“400万+”以来，3月3日、4日连续两天继续保持“400万+”，其中3月4日445.54万乘次为今年以来最高。

照这个攀升数据，按每人每日两趟乘次计算：可不就有33万人涌入武汉了？！

每天微博上的吐槽就变成了：

“坐2号线去江汉路逛个街，3趟都没挤上去！旁边有人鞋给挤没了”

“拎了一袋麻薯上了地铁，下车变成了一张饼”

“今天早上在地铁车厢里看到地上有一只孤零零的耳机，从此世界上又多了一个伤心的人”

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武汉天选打工人，伤不起伤不起。

数十万打工人

从哪来？

跟据拼房姐查到的数据显示，武汉2021年末全市常住人口1364.89万人，比上年末增加120.12万人，常住人口数量重回中部第一。而全市户籍人口934.1万人，意味着武汉拥有430万的常住流动人口。（PS：流动人口指的是常住流动人口，也就是户籍不在武汉，但在武汉居住半年以上的人）

从省内来源来看: 黄冈和孝感排在前面，分别为14.53%和12.32%。原因主要是距离武汉近、总人口、发展机会较少。

武汉市常住流动人口来源地占比（省内）

加上目前湖北正在大力发展武汉城市圈，武汉城市圈枢纽地位突出、能级优势明显、科教资源富集、产业基础雄厚、市场腹地广阔。

1+8城市中，除了武汉，黄冈和孝感户籍人口超过500万，其他基本都在300万以下，而荆州常住人口超过600万，除了大规模流入广东外，也有相当一部分流入武汉，毕竟洪湖、监利距离武汉并不远。

省外来源地中，河南排名第一。河南南部和湖北的习俗更接近，距离武汉也不远。

广东排在省外第二。武广高铁是全国第一条高铁线路。广东吸引了大量的湖北人，同时也加强了两地的经济联系。广东经济发达，很多企业和武汉关系非常紧密。

排名第三的是湖南，占比4.3%，武汉对南边邻居还是有一定的吸引力的。

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打工人首选！

这些盘让你通勤放轻松

武汉猛增这么多打工人，再加上不少大学生，通勤成为了最痛苦的事。

由于近期武汉人流量暴涨，自3月起，武汉地铁调整轨道交通1、2、3、4、5、8号线共6条线路的运输组织方案。其中4号线最小行车间隔首次跑进3分钟，这也是继2号线之后武汉地铁第二条跑进3分钟的线路。不难发现，2号线是客流重灾区，因此，若想自己上班轻松一点，尽量避开2号线。

接下来，拼房姐按照地铁线路，给大家推荐一下适合打工人上车的楼盘。

城投融创国博城

项目毗邻国博中心南站、国博中心北站、博览路站（在建中）三大地铁枢纽，尽揽6号线、16号线、12号线（在建中）、11号线（在建中），武汉在售项目中罕有的四地铁交汇楼盘。

项目D13地块建面约89-133平超高层带装修户型在售，带装修备案价18400元/㎡，预计2023年12月交房；

C4地块建面约99-130平毛坯户型在售，毛坯小高层备案价18668元/㎡，高层最新备案价16666元/㎡，预计2024年6月交房。

D11地块建面约99-133平户型在售，毛坯备案价16072元/㎡，预计2024年12月交房。

华发都荟天地

项目位于轻轨1号线古田二路站地铁口，最远的地块离地铁口也仅约600多米，步行可达。

华发都荟天地位于古田相对比较核心的位置，1.8w的均价在硚口很有优势，又有小户型，自入市以来就一直是硚口区的流量大盘。

万科新都会

万科新都会项目周边分布有7号线、11号线（在建）、12号线（在建）、13号线（规划）等多条地铁。项目距离7号线瑞安街站1公里以上，距离在建的12号线中央花园站1公里左右，距离11号线二期丁字桥站直线距离约700米。规划的13号线位于丁字桥路与雄楚大道交汇处，距离项目在500米以内。

规划的地铁线路虽多，但是距离都不近。不过对于打工人来说，骑个共享单车分分钟，不用挤2号线就是福音！

项目规划12栋住宅，1栋幼儿园以及商业配套，分为两个组团开发，其中西组团为1-8号楼，东组团为9-12号楼。目前1号楼、2号楼、3号楼和7号楼已交付；8号楼和9号楼已售罄；4号楼、6号楼、10号楼和12号楼在售，5号楼和11号楼待售。

以上是拼房姐最近刚好去实地测评的楼盘，自认为还是适合武汉打工人的。那么你最心仪哪个项目呢，欢迎在评论区留言讨论~