(资料图片)

几何汽车隶属于吉利汽车旗下，作为收购沃尔沃的国产品牌，其底蕴与技术加持均是不弱，专注纯电领域款式设计，2022年11月推出几何G6(图片|配置|询价) 2022款 620新趣版，主流紧凑型轿车款式，纯电驱动设计。

外观提供多款选色设计，以黑色作为辅色身份出现，选色占据主要板块，前脸组件双层设立，上层由横直黑底饰板横贯顶部，双侧链接大灯，中层面板平整，贴近下方线条，承载着车牌，底端保留小尺寸进气开口，并在两侧设有内凹组件，呈回旋镖状向上连接，起到较佳修饰作用。

车身长4752mm，宽1804mm，高1503mm，轴距2700mm。纯色车身设计，与黑色顶部结构形成比对，以视觉易忽视特点加持，座舱板块面板更为突出，受纯色设计干扰，线条修饰效果较弱，仅有裙线内凹板块痕迹较为明显。

尾端组件集中部位略有下沉，以后尾门承载车牌为核心，上层连接纯黑条状结构，承载英文字符标识之余，双侧链接尾灯，完成了融合工作，尾灯板块尺寸较小，以边侧板块为参照物，主体相对细长，向后尾门延伸过程中，有横条插入，将上半层直接取消，以此强化组件融合度。

深摸黑、飞泉绿不同内饰风格，黑色设计较为简单，以偏灰设计作为主要色调，纯黑以辅色身份呈现，色区板块相互拼接，结合分层式结构设计，修饰效果进一步加强，以良好协调感呈现，塑造效果更为自然。

巡航系统颇为全面，定速巡航、自适应巡航与全速自适应巡航均为标配，以定速设计为基础功能，将车辆稳定匀速状态后，开启使车辆恒定当下状态持续前行，后自适应与全速自适应则是添加了更多智能化表现，可应对更为复杂路况。

电动座椅调节前排标配，以此调节前排双座椅整体调控，可实现无极调节效果，细节把控精准，除了节省人力与提升档次感之外，可将角度与位置调整至更为适宜的状态，对乘用舒适度加持作用更大。

承载式车体结构设计，为当下主流类型，底盘承载车用多项组件，完成承重任务，并与外壳一体连接，具备更优稳定性表现，且选用未分化设计方式，制造用料更少，大幅度降低车身重量，使其灵活易操控，也在一定程度上降低了日常使用能源消耗量。

前置单电机布局，204Ps最大马力，永磁同步类型，150kW最大功率，70kWh宁德时代电池，快充接口与慢充接口分置设计，分别位于左侧油箱位与右侧叶子板之上，纯电续航620km。

总结：处于渐热纯电领域之中，款式设计较为时尚，且功能丰富，表现力比较不错，在中端汽车领域之中，是实力比较强的类型，但销量下滑比较严重，结合14.98万-18.98万元售价来看，或许价格区间稍高，或许也和几何品牌影响力限制有关，对此，大家怎么看呢？